分車型來看，2021年，EX5共售出24025輛，E5售出12121輛，而新車型W6僅售出了7901輛，沒能得到消費者認可。

而中控、上部的大觸摸屏以及貫穿車門與駕駛艙處的線條，形成環抱式的座艙，層次分明，功能布局也清晰規整，造就更人性化的人機交互空間。車身側麵依舊保持著現款車型的設計，加上較低的車身高度，呈現出非常動感的姿態。

四個車輪的擋泥板造型突出，延續奧迪1980年傳奇車型quattro的經典設計特征，同時還進一步對車身的加寬設計，配合傾斜度較大的D柱，使得整車更加動感流暢，為側身增添了獨特的觸感。此外，新車還有望同時推出輕混和插混車型。新車將於2022年上半年國內開啟預售。

奧迪Q6e-tron的前臉最為顯眼的是采用了分體式大燈組，搭配封閉式前格柵設計，使得整車的科技感得以提升。而兩側狹長的矩陣式大燈搭載了最新的LED和激光技術，可實現動畫投影功能，可以生成動態離家和回家動畫，光波水平延展。

一汽-大眾奧迪Q4e-tron新車看點：奧迪e-tron係列的走量車型新車基於MEB純電平台打造，全新的家族設計語言加持。

而輪轂的設計，也遵循了空氣力學理念，每個輪轂都搭載雙五輪輻設計，此設計可使製動盤獲得最佳通風效率，同時減少空氣阻力。掘金：阿隆-戈登16分5籃板5助攻，傑夫-格林20分，尼古拉-約基奇28分21籃板9助攻，奧斯汀-裏弗斯10分，蒙特-莫裏斯12分8籃板活塞：哈米杜-迪亞洛14分，薩迪-貝21分，凱德-康寧漢姆34分8籃板8助攻2搶斷4蓋帽，萊爾斯10分6籃板，弗蘭克-傑克遜11分比賽開始後，主場作戰的活塞率先開火，狀元康寧漢姆助攻薩迪-貝以一記三分開啟本場得分大幕。

活塞仍未放棄，1分31秒，康寧漢姆殺到籃下將球送入籃筐。關鍵時刻，康寧漢姆站出來，一人連續投進5球，其中包括3記三分，幫助活塞咬緊比分。

雙方首發陣容掘金：阿隆-戈登，傑夫-格林，尼古拉-約基奇，奧斯汀-裏弗斯，蒙特-莫裏斯活塞：哈米杜-迪亞洛，薩迪-貝，以賽亞-斯圖爾特，克雷-約瑟夫，凱德-康寧漢姆。次節，掘金找回進攻節奏，一波10-2攻勢過後，將比分改寫成47-37。